F1からインディカーに転身して3年目を迎える佐藤琢磨の2012体制が決定した。2月4日、都内で行なわれたホンダ･レーシングの活動発表会で明らかにされたもの。

琢磨は、往年のインディードライバーであり、チームオーナーとしても名高くボビー･レイホールが共同オーナーを務める"レイホール･レターマン･ラニガン･レーシング"から2012IZOT インディカーシリーズにフル参戦する。

琢磨は、「レイホール氏から"是非"と請われて、大変光栄だ。チームは偉大な経験と実績を持っており、理解し合うのに時間がかからないと思う。今は、新たなチャレンジに向けてとても興奮している」、と語った。

また、レイホール共同オーナーは、「勝つためには、経験が必要だが、タクマは、その条件を満たしている」と太鼓判。「F1での91戦の経験もあり、去年は、2回のボールポジションを含め、インディカーに来てからの2年間で大きく成長した」と2012年シーズンへの期待をコメントした。

また、琢磨は、フォーミュラ･ニッポン数戦と、GT300（CR-Zハイブリッド仕様）での参戦も計画しており、実現すれば、国内ファンの前で、久々の勇士を見られることになる。

 2012年２月３日（金）、トヨタは、ハイブリッドレーシングカー、TOYOTA TS030 HYBRIDで2012シーズンのFIA世界耐久選手権（WEC）にシリーズエントリーすることを発表した。

スパ-フランコルシャンとルマンだけの予定だったが、先月末に公開したTOYOTA Racingによる2012シーズンの参戦計画を拡大し、シリーズ参戦することになった。

以下、トヨタからのリリース。

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FIA世界耐久選手権参戦初年度の計画では、開発熟成のため、シリーズ選手権ポイント獲得に必須であった全戦出場義務に満たない、シリーズ数戦へのスポットエントリーを予定していたが、FIA世界耐久選手権シリーズの出場要件が急遽変更になったため、シリーズエントリーを決定した。

TOYOTA TS030 HYBRIDは５月５日（土）に決勝レースが行われるシリーズ第２戦のスパ・フランコルシャン６時間レースにデビュー戦として出場する。

続いて、６月16日（土）と17日（日）の両日、決勝レースが行われるシリーズ第３戦ル・マン24時間レースには２台体制で参戦。レギュラーレースドライバーとしてはアレックス・ブルツ、ニコラス・ラピエールと中嶋一貴の３名が決定しているが、２台目のドライバーについては近日中に発表の予定。

なお、このほかのFIA世界耐久選手権シリーズへの出場体制は、今後決定しだい発表する。

木下美明　チーム代表

「選手権を取り巻く状況はここ半月ほどで大きく変化した。TOYOTA Racingは耐久レース復帰初年度ということもあり、今シーズンは限定的な参戦にとどめるつもりであった。しかし、FIA世界耐久選手権シリーズの継続と将来のためにも、FIA及びACO（フランス西部自動車クラブ：ル・マン24時間レース主催）と協力していくことが重要だと判断した。我々はシリーズで予定される８戦全戦への出場は叶わないが、FIA世界耐久選手権を戦い抜くために、最大限の努力を惜しまない。２台のTOYOTA TS030 HYBRIDと共に臨むル・マン24時間レースを含め、エキサイティングなシーズンを戦えることを楽しみにしている」